Atrelado Porta Máquina RIS 340 F200

In Stock

3,939.00 1,590.00

  • Dim. Totais: 4640 x 1800 x 710mm
  • Medidas úteis: 4000 x 2000mm
  • Peso Bruto: 2000Kg
  • Tara: 392 kg
  • Carga Útil: 1608Kg
  • Instalação elétrica com ficha de 13 pinos
  • Com Travão de Inércia com retração automática
  • Fundo: Contraplacado marítimo
  • Roda Jockey Automática (Escamoteável) ATK-60mm
  • Rodas: 165 x 13 C
  • Iluminação á frente: Sim
  • Iluminação lateral: Sim
  • Alçapões integrados para rampas
  • Basculante: Não
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Descrição

Características técnicas:

  • Dimensão total do reboque: 4640 x 1800 x 0710mm
  • Dimensão  da plataforma: 3400 x 1800mm
  • Capacidade do eixo: 2 x 1300 Kg.
  • Com Travão de Inércia com retração automática
  • Peso do reboque vazio (Tara): 392 Kg
  • Rodas: 185/70 R 13 C
  • Basculante: Não
  • Piso: Contraplacado marítimo
  • Estrutura reforçada inteiramente em aço galvanizado.
  • Lança em V
  • Luzes de 6 funções protegidas na barra transversal traseira
  • Iluminação á frente: Sim
  • Iluminação lateral: Sim
  • Instalação elétrica com ficha de 13 pinos
  • Roda Jockey Automática (Escamoteável) ATK-60mm: Incluída
  • Alçapões integrados para rampas
  • Fabricado em conformidade com todas as diretivas CEE
  • Opcional: Roda suplente, Guincho 2950 kg – 4100 kg, laterais em alumínio ou aço

Atrelado de tamanho Grande com grandes recursos utilitários a um preço muito competitivo

Atrelado equipado com Eixo de Torção com Travão (Tambor e maxilas)

Suspensão de borracha integrada que têm como principais características:

  • Proporciona maior conforto e segurança.
  • Suspensão independente: os desníveis da rua atuam apenas no lado em que surgem.
  • Maior suavidade: o eixo sextavado permite mais espaço para o funcionamento da suspensão de borracha.
  • Transporte de animais: a suavidade da suspensão minimiza ao máximo o estresse dos animais.
  • Transporte de cargas: a suavidade da suspensão proporciona maior segurança à carga.
  • Elimina a necessidade de amortecedor: o seis eixos e sua borracha integrada, além da função de suspensão, cumprem simultaneamente a função de amortecedor.
  • Manutenção desnecessária: economiza custos de suporte e manutenção.
  • Tratamento de superfície: galvanização a quente.

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